H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 5x112 - Naaf 66,5mm - Boutmaat M14x1,5 - : Audi A4 Allroad B8/Mercedes H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden. Niet toepasbaar met stalen velgen: Mercedes-Benz A-Klasse Type 176/176 AMG/245G/245G AMG Mercedes-Benz A-Klasse Type 177 Mercedes-Benz B-Klasse Type 246/245G Mercedes-Benz CLA Type 117/245G/245G AMG Mercedes-Benz GLA-Klasse/GLA 45 AMG Type 245G (AMG) Mercedes-Benz GLC-Klasse Type 204X Mercedes-Benz SLC-Klasse Type W172 Mercedes-Benz SLK Type W172 Mercedes-Benz W205/S205 Type 204/204K Mercedes-Benz CLC Type 203 CL alleen voor de achteras.

H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 66,2mm - Boutmaat M12x1,25 - Nissan/Renault H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Niet in combinatie met stalen velgen. Nissan 370 Z Nismo Coupe Type Z34 alleen voor de achteras. Nissan Juke/Juke Nismo Type F15: het originele draadeind moet verkort worden.

H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 5x120 - Naaf 72,5mm - Boutmaat M12x1,5 - BMW/Mini H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden. BMW 765 (E65) Boutmaat M14x1,5 BMW 5-Serie GT, 7-Serie Type 701/7L Boutmaat M14x1,25 BMW X3 Type X83 Boutmaat M14x1,5 BMW X5 Type X53 Boutmaat m14x1,5 BMW X5 M Type M7X Boutmaat M14x1,5 (alleen voor achteras) BMW X6 (M) Type X70/M7X Boutmaat M14x1,25 (alleen voor achteras) Mini Countryman Type UKL/X Boutmaat M14x1,25

H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 5x120 - Naaf 72,5mm - Boutmaat M14x1,25 - BMW/Mini H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden. Boutmaat M14x1,25 BMW 1-Serie F20/F21 BMW 1-Serie M Coupe BMW 2-Serie F22/F23 BMW 3-Serie F30/F31 BMW 3-Serie GT F34 BMW 4-Serie F32/F33/F6 BMW 5-Serie F10/F11 BMW 6-Serie F06/F12/F13 BMW M4 F82/F83 BMW M5 F10 BMW M6 Gran Coupe F06 BMW M6 Coupe/Cabrio F12/F13 BMW X3 F25 BMW X4 F26 Mini Paceman R61

H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 5x120 - Naaf 74,0mm - Boutmaat M12x1,5 - BMW H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden. BMW X5 Type X70 (E70) Boutmaat M14x1,25 BMW X5 M Type M7X Boutmaat M14x1,25 (alleen voor vooras) BMW X6 (M) Type X70/M7X Boutmaat M14x1,25 (alleen voor vooras)

H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 5x120,65 - Naaf 73,8mm - Jaguar H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Jaguar XK8/XKR niet in cominatie met stalen velgen.

H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 5x130 - Naaf 71,6mm - Boutmaat M14x1,5 - Audi/Porsche/Volkswagen H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden.

H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 5x98/108 - Naaf 58mm - Boutmaat M12x1,25 H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden. Boutmaat M14x1,5: Citroën Evasion 22 C8 Fiat Ulysse 220/179 Lancia Zeta 220/Phedra 179 peugeot 806/807

H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 18mm per spoorverbreder - 36mm per as - Steekmaat 5x130 - Naaf 71,6mm - Boutmaat M14x1,5 - Audi/Porsche/Volkswagen H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden.

H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 52,1mm - Boutmaat M12x1,25 - Volvo H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden.

H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 56,6mm - Boutmaat M12x1,5 - Chevrolet/Fiat/Opel H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden.

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 56,6mm - Boutmaat M12x1,5 - Fiat/Opel H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen!

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Seat/Volkswagen H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen!

H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Dacia/Nissan/Renault/Smart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden. Nissan Micra Boutmaat M12x1,25 Renault Clio D (IV) Type R en Smart niet toepasbaar met stalen velgen.

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Dacia/Nissan/Renault/Smart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen! Renault Clio en Smart niet toepasbaar met stalen velgen.

H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x100/108 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Audi/BMW/Seat/Skoda/Volkswagen H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden. Let op: Audi - Boutmaat M14x1,5 - Steekmaat 4x108

H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x108 - Naaf 63,3mm - Boutmaat M12x1,5 - Ford H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden.

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x108 - Naaf 65,0mm - Boutmaat M12x1,25 - Peugeot H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen!

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x130 - Naaf 78,6mm - Boutmaat M14x1,5 - Volkswagen H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen!

H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x98 - Naaf 58,0mm - Boutmaat M12x1,25 - Alfa Romeo/Fiat/Ford/Lancia H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden.

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x98 - Naaf 58,0mm - Boutmaat M12x1,25 - Alfa Romeo/Fiat/Ford/Lancia H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen!

H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x100 - Naaf 56,0mm - Boutmaat M12x1,25 - Subaru H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Niet toepasbaar met stalen velgen.

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M14x1,5 - Audi/Seat/Skoda/Volkswagen H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen! Skoda Fabia RS Type 5J alleen voor achteras. Niet toepasbaar met stalen velgen.

H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x100/112 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M14x1,5 - Audi/Seat/Skoda/Volkswagen H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden. Audi 80 Type B4/89Q & Audi 100 (Q)/200 Type 44/44Q/C4 Steekmaat 5x112 Skoda Superb Type 3U Steekmaat 5x112 Skoda Fabia alleen voor achteras en niet toepasbaar met stalen velgen.

H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x108 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M14x1,5 - Renault H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden. Renault Laguna Type G: Boutmaat M12x1,5

H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x108 - Naaf 63,3mm - Boutmaat M12x1,5 - Ford/Jaguar/Volvo H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Niet toepasbaar met stalen velgen.

H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x108 - Naaf 65,0mm - Boutmaat M12x1,25 - Citroën/Opel/Peugeot/Volvo H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden. Citroën C4 Picasso Type 3: Niet toepasbaar met stalen velgen. Peugeot 308 Type L: Niet toepasbaar met stalen velgen. Volvo S60/V70: Boutmaat M14x1,5 Volvo 850: Boutmaat M12x1,75 Volvo S70/V70 Type L: Boutmaat M12x1,75 Volvo C70 Type N: Boutmaat M12x1,75 Volvo S80 Type T: Boutmaat M14x1,5 Volvo S90/V90: Boutmaat M12x1,75

H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x110 - Naaf 65,0mm - Boutmaat M12x1,25/1,5 : Alfa Romeo/Fiat/Jeep/Opel/Saab H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden. Jeep Cherokee Type KL: Niet toepasbaar met stalen velgen. Boutmaat M12x1,5 Fiat Croma Type 194/Opel/Saab

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x110 - Naaf 65,0mm - Boutmaat M12x1,5 - Cadillac/Fiat/Opel/Saab H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen!

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x112 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M14x1,5 - Audi/Seat/Skoda/Volkswagen H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen! Niet toepasbaar met stalen velgen: Audi A3/S3 Type 8V Audi TT/TTS Type 8J (8S vanaf 2014) Seat Leon Type 5F Skoda Superb Type 3T Skoda Octavia Type 5E inclusief RS Volkswagen Passat 3C Volkswagen Golf VII Type AU/AUV Volkswagen Passat Alltrack Type 3C Volkswagen Beetle Type 16

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x112 - Naaf 66,5mm - Boutmaat M12x1,5 - Chrysler/Mercedes - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen!

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x112 - Naaf 66,5mm - Boutmaat M14x1,5 - Audi/Mercedes H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen! Deze spoorverbrederset is niet toepasbaar met stalen velgen bij de volgende auto merken: Mercedes-Benz B-Klasse Type 246/245G Mercedes-Benz CLA Type 117/245G/245G AMG Mercedes-Benz SLK Type W172 Mercedes-Benz W231 (SL)

H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x112 - Naaf 66,5mm - Boutmaat M14x1,5 - Audi/Mercedes - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen! Deze spoorverbrederset is niet toepasbaar met stalen velgen bij de volgende auto merken: Mercedes-Benz B-Klasse Type 246/245G Mercedes-Benz CLA Type 117/245G/245G AMG Mercedes-Benz SLK Type W172 Mercedes-Benz W231 (SL)