H&R DRA-Systeem Spoorverbreders 30mm 4x100 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Smart
H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 30mm per spoorverbreder - 60mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Smart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen! Opmerking: Niet geschikt voor stalen velgen Excl. TUV-keuring
H&R DRA-Systeem Spoorverbreders 35mm 4x100 - Naaf 56,6mm - Boutmaat M12x1,5 - Opel
H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 35mm per spoorverbreder - 70mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 56,6mm - Boutmaat M12x1,5 - Opel H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen! Opmerking: Excl. TUV-keuring
H&R DRA-Systeem Spoorverbreders 35mm 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Volkswagen
H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 35mm per spoorverbreder - 70mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Volkswagen H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen! Opmerking: Excl. TUV-keuring
H&R DRA-Systeem Spoorverbreders 35mm 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Volkswagen - Zwart
H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 35mm per spoorverbreder - 70mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Volkswagen - Noir H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen! Opmerking: Excl. TUV-keuring
H&R DRA-Systeem Spoorverbreders 40mm 4x100 - Naaf 56,6mm - Boutmaat M12x1,5 - Opel
H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 40mm per spoorverbreder - 80mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 56,6mm - Boutmaat M12x1,5 - Opel H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen! Opmerking: Excl. TUV-keuring
H&R DRA-Systeem Spoorverbreders 40mm 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Volkswagen
H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 40mm per spoorverbreder - 80mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Volkswagen H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen! Opmerking: Excl. TUV-keuring
H&R DRA-Systeem Spoorverbreders 40mm 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Volkswagen - Zwart
H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 40mm per spoorverbreder - 80mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Volkswagen - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen! Opmerking: Excl. TUV-keuring
H&R DRA-Systeem Spoorverbreders 45mm 4x100 - Naaf 56,6mm - Boutmaat M12x1,5 - Opel
H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 45mm per spoorverbreder - 90mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 56,6mm - Boutmaat M12x1,5 - Opel H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen! Opmerking: Excl. TUV-keuring
H&R DRA-Systeem Spoorverbreders 45mm 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Volkswagen
H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 45mm per spoorverbreder - 90mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Volkswagen H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen! Opmerking: Excl. TUV-keuring
H&R DRA-Systeem Spoorverbreders 45mm 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Volkswagen - Zwart
H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 45mm per spoorverbreder - 90mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Volkswagen - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen! Opmerking: Excl. TUV-keuring
H&R DRM-Systeem Spoorverbreders 15mm 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Kia/Mazda/Toyota
H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Kia/Mazda/Toyota H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Opmerking: Niet geschikt voor stalen velgen
H&R DRM-Systeem Spoorverbreders 15mm 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Kia/Mazda/Toyota - Zwart
H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Kia/Mazda/Toyota - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Opmerking: Niet geschikt voor stalen velgen
H&R DRM-Systeem Spoorverbreders 20mm 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Fiat/Kia/Mazda/Toyota - Zwart
H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Fiat/Kia/Mazda/Toyota - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Opmerking: Niet geschikt voor stalen velgen
H&R DRM-Systeem Spoorverbreders 20mm 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Kia
H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Kia H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Opmerking: Niet geschikt voor stalen velgen
H&R DRM-Systeem Spoorverbreders 22mm 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Kia/Opel
H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 22mm per spoorverbreder - 44mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Kia/Opel H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Opmerking: Niet geschikt voor stalen velgen
H&R DRM-Systeem Spoorverbreders 25mm 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Kia
H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - 50mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Kia H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Opmerking: Niet geschikt voor stalen velgen Excl. TUV-keuring
H&R DRM-Systeem Spoorverbreders 30mm 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Fiat/Kia/Mazda/Toyota
H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 30mm per spoorverbreder - 60mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Fiat/Kia/Mazda/Toyota H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Opmerking: Niet geschikt voor stalen velgen
H&R DRM-Systeem Spoorverbreders 30mm 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Fiat/Kia/Mazda/Toyota - Zwart
H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 30mm per spoorverbreder - 60mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Fiat/Kia/Mazda/Toyota - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Opmerking: Niet geschikt voor stalen velgen
H&R DRM-Systeem Spoorverbreders 30mm 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Kia
H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 30mm per spoorverbreder - 60mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Kia H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Opmerking: Niet geschikt voor stalen velgen Excl. TUV-keuring
H&R DRM-Systeem Spoorverbreders 30mm 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Opel
H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 30mm per spoorverbreder - 60mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Opel H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Opmerking: Excl. TUV-keuring
H&R DRS-MZ-Systeem Spoorverbreders 9mm 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Fiat
H&R DRS-MZ-Systeem Spoorverbreders:- 9mm per spoorverbreder - 18mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Fiat H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-MZ-systeem is het noodzakelijk de standaard moeren om te wisselen tegen langere H&R 'shank' moeren. De langere H&R moeren worden meegeleverd. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Opmerking: Niet geschikt voor stalen velgen
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 10mm 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Hyundai/Toyota
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 10mm per spoorverbreder - 20mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Hyundai/Toyota H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 10mm 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mazda/Hyundai
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 10mm per spoorverbreder - 20mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mazda/Hyundai H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 10mm 4x100 - Naaf 56,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Honda/Rover
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 10mm per spoorverbreder - 20mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 56,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Honda/Rover H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 15mm 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Daihatsu/Kia/Mazda/Toyota
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Daihatsu/Kia/Mazda/Toyota H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 15mm 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mazda/Hyundai
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mazda/Hyundai H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 15mm 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Toyota/Hyundai
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Toyota/Hyundai H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 15mm 4x100 - Naaf 56,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Daihatsu
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 56,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Daihatsu H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 15mm 4x100 - Naaf 56,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Honda/Rover
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 56,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Honda/Rover H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 15mm 4x100 - Naaf 56,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mitsubishi
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 56,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mitsubishi H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 15mm 4x100 - Naaf 56,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Proton
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 56,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Proton H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 15mm 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Opel
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Opel H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 15mm 4x100 - Naaf 59,1mm - Boutmaat M12x1,25 - Subaru/Nissan
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 59,1mm - Boutmaat M12x1,25 - Subaru/Nissan H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 20mm 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Dodge
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Dodge H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Opmerking: Excl. TUV-keuring
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 20mm 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Hyundai/Toyota
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Hyundai/Toyota H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 20mm 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mazda
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mazda H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Niet in combinatie met stalen velgen: Mazda MX-5 Type NA/NB