H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 20mm 4x100 - Naaf 56,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Daihatsu
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 56,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Daihatsu H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 20mm 4x100 - Naaf 56,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Honda/Rover
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 56,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Honda/Rover H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 20mm 4x100 - Naaf 56,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mitsubishi
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 56,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mitsubishi H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 20mm 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Opel
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Opel H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 20mm 4x100 - Naaf 59,1mm - Boutmaat M12x1,25 - Nissan
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 59,1mm - Boutmaat M12x1,25 - Nissan H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 5mm 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Daihatsu
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Daihatsu H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 5mm 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Hyundai/Toyota
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Hyundai/Toyota H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 5mm 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mazda
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mazda H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 5mm 4x100 - Naaf 56,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Daihatsu
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 56,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Daihatsu H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 5mm 4x100 - Naaf 56,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Honda/Rover
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 56,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Honda/Rover H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 5mm 4x100 - Naaf 56,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mitsubishi
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 56,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mitsubishi H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 5mm 4x100 - Naaf 56,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Proton Persona
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 56,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Proton Persona H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 5mm 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Opel
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Opel H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders 5mm 4x100 - Naaf 59,1mm - Boutmaat M12x1,25 - Nissan/Subaru
H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 59,1mm - Boutmaat M12x1,25 - Nissan/Subaru H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R Spoorverbreders 10mm 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Seat/Volkswagen
H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 10mm per spoorverbreder - 20mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Seat/Volkswagen H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden.
H&R Spoorverbreders 10mm 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Seat/Volkswagen - Zwart
H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 10mm per spoorverbreder - 20mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Seat/Volkswagen - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden.
H&R Spoorverbreders 15mm 4x100 - Naaf 52,1mm - Boutmaat M12x1,25 - Volvo
H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 52,1mm - Boutmaat M12x1,25 - Volvo H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden.
H&R Spoorverbreders 15mm 4x100 - Naaf 56,6mm - Boutmaat M12x1,5 - Opel/Chevrolet/Fiat
H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 56,6mm - Boutmaat M12x1,5 - Opel/Chevrolet/Fiat H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden.
H&R Spoorverbreders 15mm 4x100 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Dacia/Renault/Nissan/Smart
H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Dacia/Renault/Nissan/Smart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden. Boutmaat M12x1,25: Nissan Micra K12 Renault Clio D (IV) Type R: niet toepasbaar met stalen velgen Smart fortwo/forfour Type 451 (453): niet toepasbaar op stalen velgen Dacia Logan/Sandero Type SD: De vetkappen moeten op de buitenzijde van de spacer gedrukt worden.
H&R Spoorverbreders 15mm 4x100/108 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Audi/BMW/Seat/Skoda/Volkswagen
H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 4x100/108 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Audi/BMW/Seat/Skoda/Volkswagen H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden. Boutmaat M14x1,5: Audi Type 89/B4/B4Q Audi 80 Type 89 (Q)/B4 (Q)/100/200 Type 44/44Q
H&R Spoorverbreders 20mm 4x100 - Naaf 52,1mm - Boutmaat M12x1,25 - Volvo
H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 52,1mm - Boutmaat M12x1,25 - Volvo H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden.
H&R Spoorverbreders 20mm 4x100 - Naaf 56,6mm - Boutmaat M12x1,5 - Chevrolet/Fiat/Opel
H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 56,6mm - Boutmaat M12x1,5 - Chevrolet/Fiat/Opel H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden.
H&R Spoorverbreders 20mm 4x100 - Naaf 56,6mm - Boutmaat M12x1,5 - Fiat/Opel
H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 56,6mm - Boutmaat M12x1,5 - Fiat/Opel H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen!
H&R Spoorverbreders 20mm 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Seat/Volkswagen
H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Seat/Volkswagen H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen!
H&R Spoorverbreders 20mm 4x100 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Dacia/Nissan/Renault/Smart
H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Dacia/Nissan/Renault/Smart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden. Nissan Micra Boutmaat M12x1,25 Renault Clio D (IV) Type R en Smart niet toepasbaar met stalen velgen.
H&R Spoorverbreders 20mm 4x100 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Dacia/Nissan/Renault/Smart
H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 60,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Dacia/Nissan/Renault/Smart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen! Renault Clio en Smart niet toepasbaar met stalen velgen.
H&R Spoorverbreders 20mm 4x100/108 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Audi/BMW/Seat/Skoda/Volkswagen
H&R DR-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 4x100/108 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Audi/BMW/Seat/Skoda/Volkswagen H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet tussen het wiel en de axiale naaf worden gemonteerd door middel van langere wielbouten (apart bestellen). Vermeld bij het bestellen van de langere wielbouten welk bouttype u nodig heeft en de vereiste extra lengte. Alle bouten voor de DR-systemen moeten apart besteld worden. Let op: Audi - Boutmaat M14x1,5 - Steekmaat 4x108
H&R Spoorverbreders 25mm 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,25 - Suzuki Baleno EG
H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - 50mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,25 - Suzuki Baleno EG H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R Spoorverbreders 25mm 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Daihatsu/Fiat/Hyundai/Kia/Mazda/Toyota
H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - 50mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Daihatsu/Fiat/Hyundai/Kia/Mazda/Toyota H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Fiat 124 Spider Type NF niet toepasbaar op stalen velgen. Kia Picanto Type TA niet toepasbaar op stalen velgen. Mazda MX-5 Type ND niet toepasbaar op stalen velgen. Mazda 2 Type DE/DE1 niet toepasbaar op stalen velgen. Toyota Yaris Type XP13M(a)/XP13N(a) niet toepasbaar op stalen velgen.
H&R Spoorverbreders 25mm 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Daihatsu/Fiat/Hyundai/Kia/Mazda/Toyota - Zwart
H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - 50mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 54,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Daihatsu/Fiat/Hyundai/Kia/Mazda/Toyota - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Fiat 124 Spider Type NF niet toepasbaar op stalen velgen. Kia Picanto Type TA niet toepasbaar op stalen velgen. Mazda MX-5 Type ND niet toepasbaar op stalen velgen. Mazda 2 Type DE/DE1 niet toepasbaar op stalen velgen. Toyota Yaris Type XP13M(a)/XP13N(a) niet toepasbaar op stalen velgen.
H&R Spoorverbreders 25mm 4x100 - Naaf 56,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Daihatsu/Honda/Kia/Mitsubishi/Proton/Rover
H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - 50mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 56,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Daihatsu/Honda/Kia/Mitsubishi/Proton/Rover H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R Spoorverbreders 25mm 4x100 - Naaf 56,6mm - Boutmaat M12x1,5 - Chevrolet/Fiat/Opel
H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - 50mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 56,6mm - Boutmaat M12x1,5 - Chevrolet/Fiat/Opel H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen!
H&R Spoorverbreders 25mm 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Opel
H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - 50mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Opel H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!
H&R Spoorverbreders 25mm 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - BMW/Seat/Skoda/Volkswagen
H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - 50mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - BMW/Seat/Skoda/Volkswagen H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen!
H&R Spoorverbreders 25mm 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - BMW/Seat/Skoda/Volkswagen - Zwart
H&R DRA-Systeem Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - 50mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 57,1mm - Boutmaat M12x1,5 - BMW/Seat/Skoda/Volkswagen - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+TM spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet op de axiale naaf worden gemonteerd met behulp van de meegeleverde bevestigingsbouten. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de originele wielbouten die bij de wielen zijn meegeleverd. De lengte van de originele schroef die uit de velg steekt, moet noodzakelijkerwijs kleiner zijn dan de breedte van de spoorverbreder! Alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor de spoorverbreders zijn inbegrepen!
H&R Spoorverbreders 25mm 4x100 - Naaf 59,1mm - Boutmaat M12x1,25 - Nissan/Subaru
H&R DRM-Systeem Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - Spoorverbreders:- 25mm per spoorverbreder - 50mm per as - Steekmaat 4x100 - Naaf 59,1mm - Boutmaat M12x1,25 - Nissan/Subaru H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland De spoorverbreder moet met behulp van de meegeleverde bevestigingsmoeren op de axiale naaf worden bevestigd. Dan moeten de wielen worden gemonteerd met behulp van de originele wielmoeren die bij de wielen zijn geleverd. Het gebruik van stalen wielen in combinatie met DRM-systemen is over het algemeen niet mogelijk! Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!